Die Winterpause ist vorbei. Am Sonntag 01. April zeigen wir wieder den 1944 erstellten Luftschutzstollen in der Gaishalde in Bietigheim-Bissingen. Der Stollen liegt im Fels unter der katholischen Kirche St. Laurentius. Der Eingang befindet sich gegenüber der Enzbrücke an der heutigen B27.
Unsere Ausstellung zeigt Gegenstände aus dem Luftschutz und aus dem Bunker-Alltag der Zivilbevölkerung, sowie einige Relikte vom Kriegsende.

Wir präsentieren einen Abriss über den Stollenbau in Bietigheim und die Entstehung des Stollens in der Gaishalde im Besonderen. Ausserdem zeigen wir Dokumente zur Entwicklung des Themas Luftschutz in Bietigheim und erläutern die Situation zum Kriegsende in Bietigheim vor allem in Bezug auf die ehemalige Altstadt im Bereich des Viadukts und die 10 Tage, in denen die Stadt Front war. Die Splitterschutzzelle vor dem Stolleneingang wird ebenfalls erklärt.
Öffnungszeit: 11:00 h – 17:00 h. Der Eintritt ist frei.

Parkmöglichkeiten finden Sie auf dem aldi-Parkplatz in der Wobachstrasse.

Verbinden Sie den Besuch bei uns doch mit einem Abstecher zum Museumsbunker der Neckar-Enz-Stellung in der Bissinger Brandhalde. Unsere Kooperationspartner freuen sich auf Ihren Besuch und sind ebenfalls von 11:00 h – 17:00 h vor Ort.

Eingang zum Stollen mit Splitterschutzzelle. Der Beobachter stand während des Krieges in Wendlingen.

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Bunkerwanderung Neckar-Enz-Stellung 25.03.2012

Auch in diesem Jahr eröffnet der Arbeitskreis Bunkerforschung des Geschichtsvereins Bietigheim-Bissingen die Saison mit einer Bunkerwanderung zu den Überresten der Neckar-Enz-Stellung im Bereich der Hohen Kallmaten in Bissingen.

Die Wanderung findet am Sonntag, den 25.03.2012 statt. Um 14 Uhr startet der ca. 3-stündige Spaziergang entlang der ehemaligen Verteidigungslinie, bei dem zwischen sechs und sieben gesprengte Bauwerke besucht werden. Die Teilnahme ist kostenlos und erfolgt auf eigene Gefahr. Der Treffpunkt für die Bunkerwanderung ist der Parkplatz des Ausflugslokals Schellenhof (Parkmöglichkeit am Bissinger Grünschnittplatz etwa 400 m entfernt). Festes Schuhwerk und dem Wetter entsprechende Kleidung sollten Sie für den Spaziergang einplanen.

Der Arbeitskreis Bunkerforschung des Geschichtsvereins Bietigheim-Bissingen widmet sich seit 13 Jahren der Dokumentation und dem Erhalt der Überreste dieser historischen Anlagen.

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Der Abschied in der Röhre

Als wir das Projekt “Bunker Rock” planten, war uns bewusst, dass “die Röhre” nicht mehr endlos als Veranstaltungsort zur Verfügung stehen würde. Wir hatten immer gehofft, dass wir diesen in vielfacher Hinsicht historischen Ort noch für eine Veranstaltung buchen konnten.

Der Wagenburgtunnel wurde als Strassentunnelprojekt in den 1920er Jahren geplant. Doch erst ab Herbst 1940 gab es den politischen Willen, das Projekt zu verwirklichen. Es sollte zunächst als Grossluftschutzraum dienen und nach dem Krieg als Tunnel vollendet werden.

So kam es auch. Allerdings wurde nur eine der beiden Röhren fertiggestellt. Die zweite Röhre blieb unvollendet, da Anhydrit das Bauvorhaben letztlich als zu aufwändig erscheinen liess. Am 26. September 1985 schliesslich eröffnete der Stuttgarter OB Manfred Rommel in den ungenutzten Räumen das Kulturlokal “die Röhre”. Es ware eine unfreiwillige Parallele der Geschichte, dass Rommel, der in den letzten Kriegsmonaten noch als Flakhelfer Dienst tun musste, nun einen ehemaligen Luftschutzbunker einer neuen, friedlichen Nutzung übergeben konnte.

Nach über 26 Jahren, in denen sie “die Röhre” auch international einen exzellenten Ruf als Bühne für Club-Konzerte erworben hatte, musste sie Ende 2011 schliessen. Unser Abschlussfestival war eines der letzten Konzerte in dem Kult-Lokal. Wir möchten den “Röhre”-Machern nicht nur für die Unterstützung bei diesem Event danken, sondern auch für 26 Jahre Kultur für Stuttgart.

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Bunker-Rock Abschlussfestival

Am 14. und 15. 12. findet das Bunker-Rock Abschlussfestival in der Röhre statt. An zwei Tagen treten Bands auf die derzeit ihren Proberaum in Stuttgarter Bunkern haben oder noch bis vor kurzem hatten.

Neben einer breiten musikalischen Palette bieten wir den Besuchern Informationen zum Wagenburgtunnel, der während des Krieges als Luftschutzraum diente, und in dessen nicht fertiggestellter Nordröhre das Musiklokal “die Röhre” untergebracht ist.

Achtung: Programmänderung. Leider mussten Nelson Valdez ihren Auftritt absagen. Wir konnten Seelenlos auch für den morgigen Abend gewinnen.

Unser Programm:

14.12.2011
20:00 h: Exitus
22:00 h: Seelenlos

15.12.2011
20:00 h: Luxusmüll
21:00 h: Seeelenlos
22:00 h: The HiRes

Der Eintritt ist frei.

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Ausgezeichnete Arbeit

‎Am 10.11.2011 fand die Preisverleihung des Förderpreises der Region Stuttgart statt. Das gemeinsame Projekt “Bunker-Rock” von Forschungsgruppe Untertage und Stadtjugendring Stuttgart gewann überraschend den 3. Preis in der Kategorie “Kunst und Kultur”. Der Jury gefiel besonders der Brückenschlag zwischen Geschichte und Kultur, zwischen Dokumentation einstiger Nutzung und der Einbindung der heutigen Nutzer von Luftschutzbunkern in Stuttgart, um die Bauwerke und ihre Geschichte ins Bewußtsein der Bürger zu holen.  Dies ist ein großer Ansporn für uns und unsere Arbeit. Am kommenden Samstag findet die nächste Aktion im Rahmen des “Bunker-Rock” statt: Die Strassentunnel im Krieg.

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Rundfahrt: Die Strassentunnel im Krieg

Unter dem Titel “Die Autotunnel im Krieg: Luftschutzraum – Kunstbunker – KZ” veranstalten die Forschungsgruppe Untertage e.V. und der Stadtjugendring Stuttgart am Samstag, den 19.11.2011, von 13:00 h – ca. 17:00 h eine historische Stadtrundfahrt. Die Veranstaltung findet  in Rahmen des gemeinsamen Projekts „Bunker-Rock“ statt.

Wir fahren drei Tunnel an, die sehr verschiedene „Lebensläufe“ haben und die doch auch durhc die Geschichte verbunden sind: Sie wurden während des zweiten Weltkriegs als bombensichere Räumlichkeit genutzt.

Die schwierige topographische Lage der Stadt Stuttgart und ihrer Umgebung führte schon recht früh zu Tunnelbauten. Bereits 1896 wurde der Schwabtunnel eröffnet. Nach dem Salzburger Sigmundstor war er der zweite innerstädtische Tunnel in Europa. Der 125 m lange Durchbruch wurde im zweiten Weltkrieg für den Verkehr geschlossen und als Luftschutzraum genutzt. Die Luftschutzmassnahmen wurden nach dem Krieg vollständig zurückgebaut und der Tunnel wieder dem Verkehr zugeführt.

Der Bedarf an Luftschutzräumen führte auch im Frühjahr 1941 zum Baubeginn am Wagenburgtunnel, einem Straßenbauprojekt, das bis in die 20er Jahre zurückging. Im Krieg diente das angefangene Bauwerk als Luftschutzbunker für die Zivilbevölkerung und für Kunstgegenstände.

Vor den Toren Stuttgarts lag der erste Autobahntunnel Deutschlands. Der Ende 1938 fertiggestellte Tunnel unterquerte den Engelberg bei Leonberg. Dort wurde 1944 ein KZ errichtet und die Tunnelröhren in eine unterirdische Fabrik für Flugzeugtragflächen verwandelt.

Unsere Rundfahrt verbindet diese drei Schauplätze der Geschichte und schließt mit einer Sonderführung durch die KZ-Gedenkstätte im ehemaligen Engelbergtunnel. Die Baugeschichte des Tunnels aber auch seine Funktion während des zweiten Weltkriegs werden ausführlich erklärt.

Die Teilnahmegebühr beträgt 10 EUR.

Aus Gründen der Planung bitten wir um eine Rückmeldung bis spätestens 14.11.2011 an:
Stadtjugendring Stuttgart
Telefon: 0711 2372681
Telefax: 0711 2372690
E-Mail: marc.fischer@sjr-stuttgart.de

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Projekt Bunker-Rock ausgezeichnet

Artikel aus den Stuttgarter Nachrichten vom 17.10.2011

Das gemeinsame Projekt „Bunker Rock“ von Stadtjugendring Stuttgart und Forschungsgruppe Untertage e.V. wurde vom Verband Region Stuttgart ausgezeichnet und gewann den dritten Platz.

Damit würdigt der Verband das innovative und bisher in Stuttgart einzigartige Konzept, bei dem über die Jugendkultur eine Brücke zur Geschichte geschlagen wird. Das Projekt umfasst verschiedene Aktionen wie Rundgänge, Konzerte, Bunkerbesichtigung, aber auch Dokumentation und Präsentation auf öffentlichen Plätzen.

Derzeit laufen die Planungen für ein zweitägiges Abschluss-Konzert im Dezember in der Röhre.

Zum Projekt wird eine Dokumentation erscheinen, die wir voraussichtlich im Januar vorlegen werden. Die genauen Details geben wir noch bekannt.

Die Preisverleihung findet am 10.11.2011 in den Räumlichkeiten der Landesbausparkasse statt.

 

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